Alle som har hytte, spesielt på fjellet, må hvert år løse det samme problemet, hvordan skaffe nok ved til vinteren! Mange kjøper seg fri, men de fleste må nok ut med motorsagen og skaffe den selv. Men, hvilket forhold har vi til bruken av motorsag, og vet vi at dette er et av verdens farligste yrker?

I går kveld kom jeg hjem fra hytteferie i Valdres, der vedhugst også sto programmet. Selv mot bedre vitende, at det hører med sikkerhetsutstyr, så drister vi oss som regel til å starte beistet uten å spenne på oss verken hørselvern, flisfanger eller vernebukse. Vi skal jo bare skjære litt ved!

Og jeg spør følgende: Hvor mange av oss har alltid full kontroll på hvor den trestammen faller? Hvor mange har tenkt ordentlig gjennom konsekvensene hvis du setter bladet mot leggen? For det er ikke tøys, filmen motorsagmassakren tøyser ikke om motorsagbladets kjøttetende egenskaper.

For dette er virkelig et av verdens farligste yrker.

I går viste Discovery et program som het "Risk Taker", der søkelyset var på tømmerhuggerne i Oregon i USA, som driver verdens farligste form for skogdrift. Trærne der borte, Douglas-furu, er tregangeren en norsk furu i størrelse, motorsagbladene er over en meter lange, og man bruker liner med løpekatter for å trekke de gigantiske stammene opp til skogsmaskinene.

Oregon er blitt en delstat til etterfølgelse i skogforvaltning. Halvparten av landområdene her langs Stillehavskysten er dekket av sko. Det plantes mer trær enn det felles, og det tenkes miljøvern aktivt blandt industriens lederee. Kanskje ikke så rart, når det meste av skogen eies av myndighetene. Også på sikkerhet, gjør myndighetene i Oregon et solid stykke arbeid.

Folka som bemanner motorsagene kalles for "Fallers", mens de som ordner med line og løpekatt kalles "Riggers". Det er fallerne som er mest utsatt, med en statistikk som viser en årlig DØDSRATE på 258 pr 100 000 arbeidere. Dette er 6 ganger høyere enn gjennomsnittet for alle yrker i Nord-Amerika.

Vi har funnet frem til en sikkerhetshåndbok for slike "fallers", hos arbeidsmiljømyndighetene i delstaten, og her er de viktigste utdragene.

De tre største døds-risikoene ved arbeidet er som følger:

1. Døde trær eller greiner, såkalt "snags". Slikt kan falle ned og skade deg uten forvarsel, kanskje bare fremkalt på grunn av vibrasjoner fra motorsagen. Falleren må identifisere slike og fjerne farene før det virkelige treet kan felles. Snags var årsaken til halvparten av dødsulykkene i denne industrien i Oregon i årene 2003-2005.

2. Kickback, som er stammer som slår opp fra stubben under fallet. God planlegging av styrespor og snitt er viktig for å unngå dette.

3. Fallsoner, området der trærne skal falle. Fallsonen er 1,5 ganger treets høyde, men det er trær som falle i en uventet retning som er det farligste. Fallerne må derfor være svært årvåkne og løfte blikket.

Som et tiltak for bedre sikkerhet har myndighetene innført en 5-stegs plan som skal forhindre ulykker.

• Vurder området

• Vurder treet

• Etabler et trygt arbeidsområde

• Fell treet

• Kom deg i sikkerhet

Dette er skremmende enkle retningslinjer, og understreker at å ta inn over seg risiko ikke behøver å være komplisert. Vi kan alle lære av dette, selv om vi bare feller litt ved en gang imellom. Legg til en liten dose ydmykhet, slik at verneutstyret også kommer på plass, så blir også bestemor fornøyd!

Link til hele sikkerhetshåndboken:
http://www.ohsu.edu/xd/research/centers-institutes/croet/outreach/or-face/publications/upload/FallerSafety_web_rev_Feb08.pdf